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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。





還只是熱身賽,Yasiel Puig的火氣就很大。今天道奇對小熊之戰,道奇隊Yasiel Puig第7局遭三振,不滿主審判決而怒摔球棒,遭主審Tom Woodring驅逐出場,主審還等待Puig離開球場之後,才讓球賽繼續進行。

此場小熊對道奇的熱身賽,道奇隊打線遭封鎖,前7局只擊出1支安打,Puig先前已被三振1次,7局下面對Jim Henderson的投球,兩好球之後一記外角偏低的球,主審判好球,三振,Puig氣的將球棒摔在地上,主審立即將他趕出球場。

道奇隊此戰由柳賢振先發,投3局被擊出3支安打失1分,三振4次、保送1次,這是柳賢振第2次出賽,表現依舊平穩。







【鉅亨網編譯郭照青】

聯準會(Fed)褐皮書顯示,在感恩節之前,美國大多地區的特價經濟活動持續以溫和或略高於溫和的速度進行。

在12個Fed地區中,有九個地區報告,至11月20日為止,經濟以溫和或略高於溫和的速度成長,地區數與前次報告相同。波士頓報告成長減緩破盤,肯薩斯與紐約報告活動下滑。

該報告確認了Fed主席葉倫所形容的經濟情況,即消費者支出較整體GDP數據所顯示的強勁。

房市與汽車銷售強勁,完全抵銷了強勢美元與低油價帶來的壓力。

央行在12月的利率決議會議中,將會參考褐皮書。

在週三稍早的演說中,葉倫清楚表明,她將支持在該次會議中,採取九年來首度的升息行動。

『新聞來源/鉅亨網



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